Редакция не обязана во всём соглашаться с авторами
ВКонтакте

Опубликован перечень исторических зданий, варварски уничтоженных в Москве в 2020 году

Корреспондент Грани.ру Андрей Новичков опубликовал перечень исторических объектов Москвы, варварски снесённых московской администрацией в 2020 году.


"Перечень архитектурных утрат я составляю каждый год. Это важно, чтобы каждый человек мог наглядно убедиться, с какой ненавистью к наследию столицы относятся власти и некоторые застройщики." - пишет он.


Итоги архитектурного вандализма в 2020 году ужасают. Всего разрушенных объектов – 23; среди них произведения выдающихся архитекторов: доходные дома, железнодорожные объекты, усадьбы.



Некоторые здания снесены незаконно, некоторые - с согласия московской администрации, а некоторые уничтожались спешно в период *всеобщей самоизоляции*.


Впервые «Архнадзор» столкнулся с практикой, когда чиновники признавали дореволюционные строения самостроем и отправляли их под ковшы экскаваторов.


1. Станционная улица, 6 - Жилой дом станции Владыкино, построенный в 1905–1907 годах в составе ансамбля Московской Окружной железной дороги под руководством архитектора А.Н.Померанцева. В 2016 году Мосгорнаследие отказало зданию в статусе памятника. Снесено 16-17 января 2020 года в связи со строительством Северо-восточной хорды.


2. Ленинградское шоссе, 61 (3 строения) - Никольская-Земская лечебница XIX века в кирпичном стиле. В 2016 года зданиям было отказано в статусе памятников, а уже через несколько месяцев был одобрен проект нового строительства. В феврале 2020 года здания снесли.



3. Спартаковский переулок, 2 строение 6 - деревянный дом 1895 года постройки. После попыток местных жителей признать здание объектом культурного наследия с целью сохранения, через некоторое время Мэрия Москвы признала его самостроем и распорядилась снести. Разрушено в конце февраля 2020 года.


4. Новая Басманная улица, 8 - Флигель усадьбы Балк-Полевых 1810-х годов постройки. В подвальном этаже сохранялись сводчатые помещения более раннего времени. Снесен с согласия властей в апреле 2020 года для расширения путей «Московского центрального диаметра».


5. Остоженка, 4 (часть) – Палаты Римских-Корсаковых XVIII века. В марта 2020 года, в рамках согласованного перемещения здания для строительства подземной парковки, застройщик разрушил части главного и дворового фасадов. Работы были остановлены Мосгорнаследием и «Архнадзором».



6. Старая Басманная улица, 8 строение 1 - Доходный дом Варенцова, возведённый в 1880 году и перестроенный в 1903-м видным архитектором Серебряного века Н.И.Жериховым. В феврале 2020 года начался снос в связи с расширением путей под «Московские центральные диаметры». В мае полностью разрушено.


7. Большой Полуярославский переулок, 18 - исторические корпуса с торговыми лавками товарищества «Василий Осипович Красавин с братьями» конца XIX века на берегу Яузы. Снесены в мае 2020 года для строительства гостиницы.



8. Трубная улица, 33 строение 1 - Доходный дом купца Шелудякова 1888 года постройки. Здание долгое время пустовало и ветшало. В марте 2020 года собственником были незаконно разобраны крыша и перекрытия верхнего этажа, а в июне дом снесён полностью.


9. Бакунинская улица, 60 строение 4 - Жилой дом 1904 года постройки. Снесён в июне 2020 года с целью строительства на его месте здания по программе реновации.


10. Русаковская улица, 6 строение 2 - Корпус Русаковского жилмассива, построенный в 1925–1927 годах по проекту архитектора Бориса Улинича. Один из первых послереволюционных комплексов для рабочих. Зданию отказали в статусе памятника. Снесён в июне 2020 года под «стартовую площадку» программы реновации.



11. Тверская Застава, 3 (часть) - Техническое училище Московско-Брестской железной дороги, построенное архитектором Струковым в 1878 году и перестроенное в 1930-е годы. Несколько лет назад зданию было отказано в статусе памятника, оно оказалось сознательно выведено за границы охранной зоны, чтобы обеспечить возможность нового строительства. В августе 2020 года начался снос тыльных частей училища и продолжается до сих пор.


12. Ходынская улица, 16 строение 2 – Водонапорная башня ж/д станции Москва-Смоленская-товарная 1882 года постройки. В августе 2020 года Госинспекция по недвижимости объявила здание самовольно построенным объектом, а уже 25 сентября разрушила при помощи экскаваторов. Работы сопровождались применением силы к градозащитникам, которые пытались остановить демонтаж.



13. Георгиевский переулок, 1 строения 2 и 3 - комплекс городской усадьбы Сушкиных и Маттейсена XIX века. Властями Москвы согласован проект со сносом корпуса по переулку до фасада и полным сносом остальных строений усадьбы. Разрушены в сентябре 2020 года для нового строительства.


14. Жуков проезд, 8 строение 1 (часть) - дореволюционный промышленный холодильник с водонапорной башней. Возведён по проекту неизвестного автора в период становления холодильной промышленности в Российской империи. В октябре 2020 года в рекордно короткие сроки – за 13 дней – власти отказали зданию в статусе памятника. 19 октября начался снос при помощи тяжелой техники в нарушение согласованного проекта.



15. 2-й Неопалимовский переулок, 3 – Доходный дом Черникова, построенный в 1914–1915 годах для гвардии капитана в отставке А.М.Черникова. Столичные власти дважды отказали зданию в статусе объекта культурного наследия. В середине октября 2020 года дом оказался снесен до фасада на фоне протестов жителей и градозащитников.


16. Вятская улица, 37 – здание бывшей картонажной фабрики, возникшей в 1903 году во владении греческого подданного И.С.Заграфиди. В советские годы здание было приспособлено под училище художественных ремесел. Снесено 5 ноября 2020 года.


17. Скаковая улица, 22 - конюшни Ипподрома начала ХХ века. В советское время в здании разместилась пожарная часть. Снесено в ноябре 2020 года в связи с реализацией программы реконструкции пожарных расчётов.


18. Бумажный проезд, 19 - Гараж для грузовых машин Москомтранса рубежа 1920-1930-х годов, построенный по проекту специализированной конторы Мосгаражстрой (архитектор Л.Н.Давидович, инженер А.А. Дмитриев). Снесен в ноябре 2020 года.


19. Малая Семёновская улица, 6 – каменно-деревянный дом купца Федота Маркова 1901 года постройки. Практически полностью разобран в ноябре 2020 года.


20. Улица Полбина, 1 - Дом-коммуна Литейно-механического завода Московско-Курской железной дороги, возведённый в 1931-1933 годах. Снесено в начале декабря 2020 года в связи с реализацией проекта строительства Юго-Восточной хорды.


Данный перечень далеко не полный.


Самым вопиющим случаем 2020 года несомненно стал снос водонапорной башни XIX века на Ходынской улице. Зданию было больше 100 лет, оно пережило столько разных событий, а в 2020 году московская администрация признала "объектом самовольного строительства" и разрушила.


Также из перечня утрат стоит выделить такие знаковые адреса, как Дом Черникова, за сохранение которого несколько лет боролись жители и градозащитники, а также Доходный дом Варенцова 1880 года на Старой Басманной.


А всего за период с 2010 по 2020 год Москва потеряла более 210 исторических зданий и сооружений.

Список недавних новостей
%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%B4%20%D0%A2%D0%A1%
%D0%A1%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%88%D0%

©   Индустрия Сервейинг - комплексное управление жилой недвижимостью и коммунальной инфраструктурой -

правовые, технические, финансово-экономические решения

(NP effective property management "Industry Survey")

  • Индустрия Сервейинг
  • https://vk.com/industserv
  • Индустрия Сервейинг на ФБ

©  2009 - 2021 Индустрия Сервейинг,  НП ЭУН  

     Редакция не обязана во всём соглашаться с авторами